2026-11-05 跨境物流每日资讯

11 月 4 日 18:00 至 11 月 5 日 09:00，美西码头劳资谈判的延期协议在北京时间今早 9 时到期、双方仍无结论；马士基一天挂出两张附加费，红海复航再推进一步；空运现货价周涨 5%，亚太至美国同比高出四成，中欧班列与清关端则各有新变化。

海运

• 美西码头谈判期限今早到期，6 个码头仍悬在闸口：太平洋海事协会（PMA）与 ILWU 第 26 分会的延期协议只签到美西时间 11 月 4 日 17 时，即北京时间 11 月 5 日 9 时，发稿前双方仍未公布最终协议。这批约 250 名安保与门禁人员仅占两港 ILWU 人力约 2%，但其所在 6 个码头处理长滩港约 85%、洛杉矶港约 33% 的货量，一旦停工即刻影响船舶、堆场与闸口作业。来源：搜狐 · 美西罢工暂缓但窗口收窄
• 马士基一天挂出两张附加费：中东按箱、地中海按吨：远东至中东旺季附加费自 11 月 16 日起执行，20 尺柜 1000 美元、40 及 45 尺柜 2000 美元，中国等大部分起运地按此日期生效；远东至地中海 20 尺重货附加费自 11 月 23 日起执行，VGM 超过 25 吨加收 400 美元，覆盖干箱、开顶、框架、罐箱、冷箱全部 20 尺设备。来源：风达跨境物流早报 11-05
• 赫伯罗特 12 月起上调印度次大陆及中东至北美 GRI：自 2026 年 12 月 1 日起，从印度次大陆（含巴基斯坦、孟加拉国）及中东运往北美的货物每箱上调 1000 美元，部分西海岸航线最高上调 1500 美元，适用于干箱、冷藏箱与特种箱。来源：跨境日报 11-05
• 南非德班港拥堵加剧，约 8.5 万 TEU 滞留港外：集装箱船等泊时间最长已拉长到约 14 天，港口作业与内陆衔接同步承压，走非洲线及经南非中转的船期需预留缓冲。来源：云登 · 跨境出海每日要点
• 巴拿马运河通行能力恢复至每日 33 艘：运河管理局自 10 月 15 日起把新巴拿马型船闸日通行量由 9 艘增至 10 艘，总容量提升至 33 艘/日，最大授权吃水恢复至 14.94 米（49 英尺），并确认 2026 年 12 月 31 日前不再出台通航或吃水限制，对美东与美湾航线构成直接利好。来源：跨境每日要闻 11-05
• 红海复航再进一步，马士基 ME1 改回苏伊士航线：ME1 GEMINI 服务不再绕行好望角、改经苏伊士运河；随着长荣、阳明等船司 11 月重启红海航线，市场预计 11 月周均运力环比抬升约 10%，欧线运价中枢继续下移。来源：东方财富 · 集运策略

空运

• 全球空运现货均价周涨 5% 至 3.80 美元/公斤，同比高 38%：亚太至美国航线报 7.43 美元/公斤、同比上涨 41%，亚太至欧洲 5.10 美元/公斤。黑五与圣诞进入冲刺，美线舱位持续偏紧，高货值电商货建议提前 7 至 10 天锁板。来源：跨境电商早报 11-04
• 福州—洛杉矶全货运航线开通，每周三班、单班 106 吨：11 月 4 日 17 时 12 分，中州航空执飞的货机飞抵福州长乐国际机场，标志洛杉矶至福州全货运航段正式开通。该航线采用 B777-200F，每周一、三、五执飞，进港段直飞，可压缩美西货物进入福建及周边地区的在途时间。来源：东南网

快递与跨境电商物流

• 美森三季度营业利润涨 58.5%，中国航线箱量增 16%：美森轮船 2026 年 Q3 合并营业利润达 2.552 亿美元，海运利润率由 20.5% 升至 26.8%，中国航线箱量 40500 FEU、同比增长 16%，公司预计 Q4 利润同比增约 50%，跨境电商快船补货需求仍具韧性。来源：跨境日报 11-05
• UPS 12 月 21 日起平均上调 5.9%，最低计费重量提至 50 磅：本次调整覆盖陆运、航空与国际服务，需额外处理包裹的最低计费重量由 40 磅提高到 50 磅；FedEx 将于 2027 年 1 月 4 日起同步上调 5.9%，年末美国尾程报价应提前计入这轮涨幅。来源：云登 · 跨境出海每日要点

中欧班列

• 天津口岸中欧（亚）班列年内突破 600 列，比去年提前一个月：一列满载车辆与汽车配件的班列近日从天津集装箱铁路中心站驶出，经二连浩特口岸出境驶往乌兰巴托。前三季度天津海关共监管发运班列 580 列、62568 标箱，同比分别增长 13.1%、13.4%，图定线路增至 4 条并实现回程班列零的突破。来源：新浪 · 今晚报
• 中欧班列新增两条国内至俄罗斯往返线路：新线覆盖河北、山西货源地，适配电工设备、建材、化工原料等品类跨境运输，为北方货源提供了绕开传统口岸的又一条通道选项。来源：铁博社 · 中欧班列海运早知道 11-05

政策与清关

• 美国 800 美元免税额度法定废除时间定为 2027 年 7 月 1 日：T11 与 T13 拟议规则进入意见征询期，截止 2026 年 12 月 7 日，案号 USCBP-2026-0298；规则新增强制进口保证金，无保证金不予放行，保单违约最低罚金由 100 美元提高到 1000 美元，最终收货人身份与地址同步列为必填项。来源：跨境每日要闻 11-05
• 摩尔多瓦对境外平台低值包裹加征 20% 增值税：自 11 月 1 日起，Temu、SHEIN、速卖通等境外电商平台单件不超过 150 欧元的进口包裹须缴 20% 增值税，以清关日期为准，新规生效前已付款的包裹同样需要补缴，走中东欧线路的报价需把这 20% 单列。来源：跨境每日要闻 11-05
• 马尼拉港三个时限串联，卸货到提货最多只有 60 天：按菲律宾《海关现代化与关税法》，卸船后 15 日内未提交申报、完成评估后 15 日内未缴清税费、缴税后 30 日内未提货，均构成默示放弃，海关关长可签发放弃令；弃货后的滞港费、退运或拍卖差价最终多由发货人承担。来源：风达跨境物流早报 11-05

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